Bildmuseet - vägg 10 i Ronnie Peterson rummet

vägg 1, vägg 2, vägg 3, vägg 4, vägg 5, vägg 6, vägg 7, vägg 8, vägg 9, vägg 10, vägg 11

Bilder berättar så mycket om tidsandan, modet och hur fordonen såg ut förr i tiden. Många inser inte det kulturella värdet i dessa bilder, och snart finns inte personerna kvar som kan berätta historien om varje bild. Nu slår vi ett slag för bilder från förr.

Bildmuseet

Ronnie Peterson rummet | Erik Carlsson "Carlsson på taket" rummet | Joakim Bonnier rummet

Porsche 356

Fotograferad 1960- talet, Skänninge.

Bild publicerad 2011-03-10, Hasse Nyström.

Flickvännen vid min Porsche 356 A. Flickan i snygg 60- tals klädsel med stickad tröja och pressveck på byxorna.

Ram byggs med volvo komponenter

Fotograferad 1980- talet, Lidingö.

Bild publicerad 2011-03-10, Hasse Nyström.

En idé jag hade att bygga en ram till Bonitokarossen som vi sålde på Speed Center, jag fick grabbarna på bilskroten att släpa hem en Volvo 140 och sen byggde jag en ram med Volvo komponenter. Det blev riktigt bra. Bilden är tagen utanför garaget på Lidingö.

Formel Ford

Fotograferad slutet 1960- talet.

Bild publicerad 2011-03-10, Hasse Nyström.

Slim Borgudd och Bengt Bloms Formel Ford, Bengt kvaddade bilen i första racet. Undrar vad som diskuteras här? Farbrorn till vänster läser i ett häfte och han som står mittemot sträcker uppgivet ut händerna.

Bonito

Fotograferad 1980- talet, Lidingö.

Bild publicerad 2011-03-10, Hasse Nyström.

Bonito karossen monterad på ramen, jag var tvungen att såga upp för att få plats för motorn. Det var två alternativ, antingen luta motorn eller såga upp karossen. Bonito karossen var egentligen avsedd för att monteras på VW bottenplatta med motorn bak.

Snyggt ska det vara

Fotograferad slutet 1960- talet.

Bild publicerad 2011-03-10, Hasse Nyström.

Två av Comfort Racing hundkojorna spolas av inför racet, förarna sitter kvar i bilarna och det bör var Sebastian Wrethagen i ena hundkojan. I bakgrunden brandbilen med två brandmän på taket.

Ny sponsor

Fotograferad slutet 1960- talet.

Bild publicerad 2011-03-10, Hasse Nyström.

Slim Borgudd spelade i Made in Sweden och körde racer bil, här får bussen Wynns reklam. Wynns var företaget som sålde motoroljor och reklamen syntes på många racerbilar under 1970- talet. Notera killen i randiga byxor på en Monkeybike, mopeden som var ett måste i depån. Georg "Jojje" Wadenius bildade Made in Sweden tillsammans med Bosse Häggström och Slim Borgudd.

Racing med hundkojor

Fotograferad slutet 1960- talet.

Bild publicerad 2011-03-10, Hasse Nyström.

Comfort Racing hundkojorna på någon racerbana i sverige.

Den blev aldrig klar

Fotograferad 1980- talet, Lidingö.

Bild publicerad 2011-03-10, Hasse Nyström.

Alla komponenter kom från en skrotad Volvo 140. Bonitobilen blev aldrig klar, jag sålde den, vilket kanske var synd. Notera speciella fästen på insidan för att hålla dörrar och växelspaken skulle senare kortas ner.

Gula faran

Fotograferad 1980- talet, Lidingö.

Bild publicerad 2011-03-10, Hasse Nyström.

Gula faran här utanför hemmet på Lidingö, den här bilen har jag också byggt. I garaget skymtar en VW 1302 som ägdes av Speed Center och byggs här om med vårt VW- Porsche kit. Kitet kostade då 4375 kronor och bilen skulle senare användas för att marknadsföra våra produkter.

Gula faran eller Magnum Sport byggdes i garaget på Lidingö. Saxat från Speed Centers bilbyggarkatalog 1985. "Bygg dig en Magnum Sport, street racer som ger dig en känsla av formel-bil. Med låg tyngdpunkt, ett axelavstånd på 2,5m samt en vikt av 540 kg ger bilen en otrolig väghållning". Bilen byggdes kring en rörram med störtbur, framvagn, bakvagn, växellåda och motor var VW komponenter.

Formel Ford

Fotograferad slutet 1960- talet.

Bild publicerad 2011-03-10, Hasse Nyström.

Slim Borgudd och Bengt Blom i två Formel Ford. I bakgrunden skymtar en Timex sponsrad Ford Escort och Opel Rally Kadett. Rally Kadetterna var mycket framgångsrika som rally bilar. Formel Ford var en enkel typ av små formelbilsvagnar som dök upp på 1960- talet som en billig nybörjarklass. En konkurrent till den i Sverige betydligt populärare formel Vee. Men Formel Ford blev till slut den stora vinnaren i den kampen. Källa: Tomas Karlsson

I depån

Fotograferad 1970- talet.

Bild publicerad 2011-03-10, Hasse Nyström.

Racing med Volvo Amazon och Volvo 140. Comfort Racing sålde mycket Volvo delar och gav ut en Volvo katalog som döptes till Comfort- V. Här Hasse Nyström med vit keps och T-shirt med Comfort- V logo i blått.

Utanför butiken på Sveavägen

Fotograferad 1980- talet, Frejgatan i Stockholm.

Bild publicerad 2011-03-10, Hasse Nyström.

En snygg VW Roadster utanför Speed Center butiken på Sveavägen 83 i Stockholm. Ägare okänd, kitet kostade 1985, 7495 kronor. I vänstra skyltfönstret, handtextad skylt "Motordelar-Volvo Prisex kamaxel 350:-.