Racing

Comfort Amazonen

Den vackra Volvo Amazonen byggdes för banracing av bilsportföretaget Comfort Racing. Amazonen blev klar i slutet av banracingsäsongen 1976 och byggdes av Slim Borgudd och Bruno Mårtensson. Bilen var en 123 GT från 1967. Bilen byggdes för SSK- serien och avsikten var att testa och utvärdera företagets produkter. Comfort Racing var ett av de ledande företagen av biltillbehör och trimprylar under den här tiden.

Fakta

Motorn bestod av ett 2 liters block försett med smidda Mahle kolvar, original vevstakar som var riktade och vägda ihop med kolvarna. Balanserad vevaxel och ett lättat svänghjul. B 30 oljepump och Mocal oljekylare, 19 rader och termostat. Motorfästen av marin typ som var styvare i gummit.

Toppen bearbetad från Volvocupstrimning med hårdare ventilfjädrar och större ventiler, kamaxeln från "ipd" och stötstänger och lyftare från Sig Erson Special. 2 st Weber 48 DCOE svarade för bränsleförsörjningen via Mangoletsi insugsrör.

Tät stegad växellåda och en Dana-Spicer diff-spärr monterad på bakaxeln, utväxling ändrad till 4,56. Hårdare och lägre fjädrar och krängningshämmare fram och bak för bättre väghållning. Bakaxeln var knäckt i en press för att ge en negativ camber.

Slim Borgudd monterade en vinge som hämtades från en F 3:a. Den skulle eliminera överstyrningsproblemen som uppstod.

Enligt rykten försvann Amazonen till Holland där den kördes i några tävlingar för att senare skrotas.

Mer fakta

Läs mer på www.comfortracing.se

Svensk motorsport

Denna artikel om Comfort Amazonen är bara påbörjad, du kan hjälpa till genom att utöka den. redaktionen@spoca.se

Uppdaterad 2011-12-27