Hasse Nyströms Blogg

Hardtopen är nu monterad på den blå Healeyn

Jag har jobbat mycket med infästningarna till den första hardtopen, preliminärt är infästningarna klara, det är ingen slutgiltig lösning utan en grund för utveckling. Men allting fungerar bra, inget skammel. Jag är inte helt klar och infästningarna ska tillverkas i rostfritt för att få en hög finish. Jag ska även prata med min smed så får vi se hur det blir.

Den blåa Healey 100:an har nu blivit riktigt trevlig att åka i, ombonad och komfortabel.

Nu har även hardtop nummer två kommit hem och där har vi gjort några ändringar, det blir bland annat en gummilist som tätar mot karossen. Vi har även beslutat att göra några förbättringar på hardtopen och formen.

Kul är att intresset för mina hardtops ser ut att vara stort, så eventuellt tar jag fram några extra för försäljning till Austin Healey 100 ägare. 2010-11-22

Besiktning, men först registreringsbesiktning

Stötfångarhornen är nu fixade, det är Autocut som hjälpt till. Jag var däröver och i Martins dator modifierade vi hornen som vi gjorde till den blå Healeyn, och sen skar Martin till dom. Det hela tog lite tid men när vi kom hem från Florida så var det hela klart. 25mm rostfria rör och helgängad M12 stång drar ihop allting, det blev bra.

Alla ljus är nu dragna och jag vet inte om dom tänker godkänna det här, blinkers och bromsljus är röda bak. Framförallt bromsljus och blinkers tycker jag är viktigt att de syns för det gör inte original ljusen. Jag återgick till fotkontakt, jag har monterat fotomkopplare för hel och halvljus.

Jag har haft ett långt snack med försäkringsbolaget och man får inte köra bilen mer än till besiktningen och det är lite kort framförhållning för att kunna sortera ut bilen, så jag får nog ha en följebil till besiktningen.

Ursprungskontroll

Då Healeyn kommer från USA via Danmark ska den registreringsbesiktigas och kontrollbesiktigas. Men först ska en ursprungskontroll göras, vilket innebär att man först ska söka att man överhuvudtaget får ha en ursprungskontroll, att bilen är föremål för ursprungskontroll. Där fick jag ett svar bifall! Det fanns en ägare i Californien och det var det pappret som gjorde att jag fick igenom det hela. Annars hade det här inte gått.

Det här är intressant, jag skrev till Britsh Motor Industry of Herritage Trust och berättade att jag har en bil med chassinummer så och så och ville har mer uppgifter. Jag fick alla uppgifter och till och med nyckelnumret stämde.

En lång väg

Även när Healeyn har fått godkänt i ursprungskontroll, registreringsbesiktining och kontrollbesiktning så görs en sista kontroll innan allt är klart och skyltarna skickas ut. Så det är en lång väg att gå.

Håll nu tummarna för det dök upp en ledig tid i juni.