Råbelövsbanan

En bortglömd bilbana som hade sin storhetstid under 1950- talet

År 1952 flyttade SMK Kristianstad sitt stora TT-lopp, Skåneloppet, till en ny bana som låg norr om staden. Marken ägdes av godsägaren på Råbelöv, Doglas Kennedy. TT-loppen blev populära och banan på Råbelöv förbättrades varje år. Banan gick från Rödaledskorset mot Torsebro. Vid Fredriksdals gård svängde förarna in på en väg som ledde mot Råbelövs slott och därefter körde man tillbaka mot Rödaledskorset. Totalt mätte banan 6.537 meter och banrekord för bilar innehas av Sterling Moss år 1955, 169 km/tim.

Tävlingar

Motorcykeltävlingar, sju TT-lopp under åren 1953-1962

Sveriges Grand Prix för sportvagnar söndagen 7 augusti 1955

Sveriges Grand Prix för sportvagnar augusti 1956

Sveriges Grand Prix för sportvagnar 9-11 augusti 1957

Slutet för Råbelövsbanan

Råbelövsepoken avslutades med motorcykeltävlingar, 1959 och -61. Men sen blev det inga fler tävlingar på Råbelövsbanan. Ordföranden Johan Johnsson blev sjuk, Folke Nilsson och Jocke Lindström var allmänt trötta. På våren 1962 blev det därför auktion ute på Råbelöv. Allt läktartimmer, bodar, stängsel, lastbil, ångvält, viadukter och tidtagningsutrustning. Allt gick under klubban.

Svensk motorsport

Denna artikel om Råbelövsbanan är bara påbörjad, du kan hjälpa till genom att utöka den. redaktionen@spoca.se

Uppdaterad 2011-10-26

Artiklar presenteras av

Idamex

In english

Spoca Guide

135 företag väntar på dig.

spoca guide

Motorminnen

Motorminnen 1920 - 1980 är Spocas största minnesinsamling någonsin

Biografier

Ewy Rosqvist

Tina Thörner

Erik "Ockelbo" Lundgren

Sture Beijer

Klas Sjöberg

Olle Thorslund

Stig Blomqvist

Ronny Eriksson

Hasse Nyström

Björn Waldegård

Sylvia Österberg

Björn Berglöf

Bildmuseet

Spocamuseet

Artiklar

Året är 1968 och vi hälsar på Kim Edenbro

En Hot Rods historia - 40 års jubileum

Glowing Coupé

Fartfyllda rallybrudar

Sibylla Gustafsson kör Gruvrundan

Mercedes projektet - 2

AutoCut skär med vatten

Hur köpte vi bil före datorernas intåg?

Motorn skar ihop sent på fredagskvällen

Gärdesloppet 2012 med videoklipp

Duetten som vägrar starta

Min pappas fina Audi 1936

Mercedes projektet - 1

Flykten 1949

Vi hade övertaget

Raggarna bara gapade, fy fan vad häftigt

Kromning, finns det något vackrare

Porsche 911 R till salu

Nikon F, ett måste för en riktig fotograf

Ford Escort RS, rallybilen

Renault R8 Gordini

Midnattssolsrallyt, resultat 1950-2011

Sveriges Grand Prix 1955

Råbelövsbanan, en bortglömd bilbana

Året är 1973 och vi kör in "bubblan

Hit åker kaffesugna Stockholmare

Austin Healeyn som fick nytt liv

Gärdesloppet 2011

En spännande plats från en annan tid

Övergiven DKW med framåtanda

Morgan Threewheeler är tillbaka

Förberedelser inför racet

Hasse tar fram en hardtop till Austin Healey

Förgasare, en uppskattad artikel från 1977

Gärdesloppet - Prins Bertil Memorial 2010

Historien om rikets mest bredaxlade Bubbla

Lasses Duett P210- 1966

Porschen som försvann

Premiärturen med Healeyn

Här pågår ett skapande i plåt och stål

Sverigeklassikern/Kulturresan

Third European Healey Meeting in Sweden

Den lilla bilfabriken i Norrland

Nordisk Specialvagn

David Pipers vackra Ferrari 330P4

Nordisk Special av Persbergarn

Comfort Amazonen

Filmklipp

Filmklipp

Foto

Ett ögonblick - Söt kvinna med kamera

Classic Car Show

Bentley Rally Sweden 2011

Pompano Beach i Florida

Kungsgatan, årets näst sista dag

Midnattssolsrallyt 2007

Backrace Kvarntorpsbacken 2011

Veidec Dragracingfestival 2010

Färnsjörepan - Isracing

Hillclimb Race at DEVILS PEAK

Bilder från Stockholm lördagen 19 juni

Gärdesloppet 2010

Mods VS Rockers

Gälleråsen

Bilder från Goodwood Revival

Annonser

T-shirts, tröjor och dekaler från www.comfortracing.se

Comfort Racing

Prenumerera på Spocas nyhetsbrev här!

Nyhetsbrev